Déviation de la RD154 : le Conseil Général des Yvelines lance les travaux du carrefour giratoire entre la RD154 et la RD59.

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C’est bien entendu sans informer le public et sans concertation que le Conseil Général des Yvelines a lancé les travaux de construction du carrefour giratoire entre la RD154 et la RD59.

Le 22 juin 2015, les travaux de construction du carrefour giratoire sur la route des Mureaux ont commencé. Monsieur Philippe Tautou en rêvait depuis 25 ans, nous nous y sommes opposés depuis plus de 15 ans. Nous avons transmis un courrier à la DRIEE  pour nous étonner du début des travaux avant le passage en commission du dossier de demande de dérogation exceptionnelle de destruction et/ou de déplacement d’espèces animales protégées au titre des Articles L.411-1 et L.411-2 du Code de l’Environnement.

Le panneau d’affichage annonce clairement la couleur : « pour sécuriser et faciliter vos déplacements », sous-entendus les déplacements des voitures. Sécuriser ce carrefour est une préoccupation légitime mais on voit bien que la déviation est avant tout destinée  à diminuer le temps de trajet des automobilistes  alors  qu’elle a toujours été présentée comme une solution aux « nuisances insupportables des riverains ».

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panneau affichage contruction rond point rd154

Le panneau d’affichage annonce également « raccordement futur de la déviation de Verneuil/Vernouillet » ; c’est bien une première pierre que le Conseil Général des Yvelines entend ainsi poser.

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Donc en novembre 2015, nous aurons un giratoire tout neuf ; un peu plus de goudron pour seulement 500 000€ : nos enfants nous remercierons de dépenser autant d’argent pour favoriser l’usage de la voiture en cette année 2015 qui s’annonce déjà comme une année record au point de vue température de notre planète.

 

7 commentaires

  1. Bonsoir je viens de prendre connaissance du projet RD154 et je comprends mieux l’augmentation de la taxe d’habitation 500 000€ pour un rond-point on marche sur la tête
    Par contre dans Verneuil des rues sont dans un état pitoyable comme la rue delapierre du on accordé un permis de construire à un riche promoteur qui a détruit la chaussée et ce comme rue de l’étang ou l’on m’avait promis par écrit que Bouygues remettrait la chaussée en état.
    La parole de no chers élus ne vaut rien
    N’oubliez pas de payer vos impôts locaux!!!

  2. Je me souviens des discours de Mr Tautou lors de la mise en place des rond
    -points à la sortie de Verneuil et près du terrain de boules: ces rond-points comportaient un dispositif pour permettre aux camions de passer sans encombre d’où leur dimension imposante. Même scenario pour ce nouveau ron-point dit du chemin rouge, avec un diamètre digne de la place de l’Etoile à Paris, mais surprise, le rond point n’a plus le dispositif pour les camions et de ce fait limite à une voie le passage des voitures, préparant ainsi de beaux embouteillages pour tous ceux qui iront de Verneuil aux Mureaux (le week-end de préférence…). Quelles évolutions de la situation locale justifient ce traitement du rond-point??comment un camion qui passera sans problème à Verneuil va-t-il faire lorsqu’il abordera ce nouveau rond-point??

    1. La circulation des camions ou des convois exceptionnels est à géométrie variable pour la municipalité de Verneuil : quand cela l’arrange, elle dit que la RD154 est une voie de passage pour les convois exceptionnels, ce qui est faux. Ainsi la municipalité refuse les aménagements qui permettraient de sécuriser les traversées des piétons.

  3. 500.000€ c’est une mauvaise plaisanterie pour un carrefour où seul un câble électrique doit être en ce moment enterré. Action en référé pour que soient vérifiées les conditions de l’appel d’offre?

    1. Il faudrait effectivement limiter la vitesse à 70km/h entre la sortie de Verneuil et ce futur rond-point de façon à sécuriser la zone et diminuer le bruit au niveau des Clairières.
      En passant de 90 km/h à 70 km/h, la différence de trajet ne serait que de 10 secondes pour les voitures

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